Komplet #6 bøsningssæt til ældre Kona XC-rammer med fireled. Genskaber stramt bagtøj uden vippen.
Kategorier : Kona
SKU : ELC-KON-860
Til de klassiske Kona XC-rammer forsvinder bagtøjets præcision sjældent i dæmperen, men i udslidte bøsninger. Sæt #6 samler bøsninger og bolte til netop de led, så vippen forsvinder og dæmperen arbejder lige igen. Til 483 kr. mod 704,25 kr. får du hele renoveringen i én bestilling.
Sættet dækker blandt andet Kahuna 2001-2003 og Kahuna DL 2003, Manomano og Mokomoko 2001-2002, King Kikapu 2001-2007, Kikapu og Kikapu DL 2003-2007, The King 2005-2007, King Supreme og Leroi 2006, Queen Kikapu 2007, Lisa DS 2006-2007 samt Four, Four DL, Four Supreme, Four Lisa og Hei Hei 2-9 fra 2008. Sammenlign modelnavn og årgang på stellet, og mål eventuelt den gamle bøsning, hvis lakken er slebet af mærkatet. Stelstørrelse er underordnet, afgørende er ledtypen.
Bøsningerne er drejet til snæver tolerance, så de fylder øjerne uden at klemme. På grus og rødder betyder det mindre sidevandring og renere rulle over forhindringer. Rækkevidde i km afhænger af rytter, men et stramt led sparer kræfter på hver tur.
Afmøntrér bagdæmper og vippeled ét ad gangen og læg delene i rækkefølge på bordet. Pres nye bøsninger i med fingertryk og dorn, undgå hammer direkte på fladen. Smør tyndt, spænd krydsvis til moment og tjek alle bolte efter første tur.
Leveres som komplet sæt til én ramme. Vi svarer på hverdage fra Danmark og sender verden over på 4-7 hverdage med returret.
Komplet sæt til én renovering – du mangler ikke smådele midt i arbejdet
Snæver tolerance i leddene – fjerner vippen i bagenden
Dækker mange XC-årgange 2001-2008 – redder klassiske rammer
Type: Bøsningssæt til baghjulsophæng
Variant: Nr. 6, Cross-country
Kompatibilitet: Kahuna, Manomano, Mokomoko, King Kikapu, Kikapu DL, The King, King Supreme, Leroi, Queen Kikapu, Lisa DS, Four-serien, Hei Hei 2-9 (se årgange i teksten)
Pakkens indhold: Bøsninger og bolte til én ramme
Sælger: Elcykelspor
Løsn leddene igen, rens og fedt alle kontaktflader og spænd til moment. Vedvarende lyd kommer som regel fra tør dæmperbøsning eller hjulaksel.
De skal gå i med let tryk. Går de for stramt, så rens øjet for lakrester først og prøv igen uden vold.
Passede fint, den føles mere rolig ude på sporet.
Endelig sidder bagenden stramt igen, det er en lettelse.